Letbanenettet kan overordnet inddeles i tre hovedtyper

• eget tracé
• særligt tracé
• delt tracé

Eget tracé
Eget tracé er et tracé, som ikke forløber i vejarealet eller er hegnet langs en vej, og som er fysisk adskilt fra anden trafik. Dette svarer også til et jernbanetracé.

Strækninger med eget tracé på etape 1 omfatter Brenstrupgårdsvej - Lystrup Station med undtagelse af strækningen gennem Lisbjerg, pladsområder ved Skejby Sygehus og evt. Lystrup Station. Derudover er de eksisterende baner Grenaa - Østbanetorvet og Odder - Europaplads i eget tracé.

Særligt tracé
I et særligt tracé ligger sporene i vejarealet, men er fysisk adskilt fra øvrig trafik. Som oftest er kørebaner og letbanetracé ved perroner adskilt med hegn eller anden afskærmning. Det sikrer, at gående ikke inviteres til at krydse vejen de steder, hvor der ikke er fodgængerfelter. Derudover kan det rent sikkerhedsmæssigt være en god idé at adskille kørebaner og letbanetracé vha. skiftende overflader på belægningen for kørebaner og letbane og/eller anvende kantsten. Enkelte steder, såsom på Randersvej, kan det blive nødvendigt at opsætte hegn mellem sporene for at undgå krydsende fodgængere uden for fodgængerfelterne, men generelt ønskes der så lidt indhegning som muligt for at undgå barrierer i det enkelte byrum.

Strækninger med særligt tracé omfatter Nørreport - Nørrebrogade - Randersvej - Nehrus Allé - Olof Palmes Allé samt strækningen gennem et nyetableret byområde i Lisbjerg.

Delt tracé
I et delt tracé ligger sporene i et vejareal, som også benyttes af øvrige trafikanter. Et delt tracé kan også forekomme i gågader og på pladser, hvor arealet er delt med fodgængere og evt. cyklister. Risikoen for påkørsel modvirkes her ved at holde en meget lav hastighed (omkring 20 km/t), så materiellet principielt set kan nå at standse for enhver forhindring. Derudover planlægges der for en tydelig adskillelse mellem fortov/cykelsti og letbanetracéet, fx ved anvendelse af skiftende farver på vejbelægningen eller forskellige former for kantsten.

Delt tracé forekommer kun i vejkryds og ved enkelte standsningssteder med åbne pladsforhold på letbanens 1. etape, fx ved et nyetableret pladsområde langs Skejby Sygehus og eventuelt på Lystrup Station. Strækningen Europaplads - Østbanetorvet planlægges som en blanding af delt tracé og særligt tracé.

» Placering af standsningssteder
» Perrontyper
» Anvendt materiel
» Antal spor på de forskellige strækninger

« Tilbage