Denne delstrækning forløber fra Nehrus Allé via Olof Palmes Allé til Skejby Sygehus.


Oversigt over delstrækning D, Nehrus Allé - Skejby Sygehus (Kilde: Arkitektfirmaet C. F. Møller)

På strækningen fra Nehrus Allé til krydset mellem Olof Palmes Allé og Brendstrupgårdsvej etableres letbanen ligeledes som midterlagte spor i vejen, dog med kun én vejbane på hver side. Sporerne forventes anlagt med græsarmeringssten. På denne strækning vil det også være muligt at benytte sporarealet til udrykningskørsel. Ved krydsende veje anlægges sporet med fast belægning.


Foto af Olof Palmes Allé ved DR før letbanens etablering (Kilde: Arkitektfirmaet C. F. Møller)


Visualisering af Olof Palmes Allé ved DR efter letbanens etablering (Kilde: Arkitektfirmaet C. F. Møller)

På hele strækningen fra Nehrus Allé til Lystrup forventes køreledninger ophængt i master placeret midt mellem de to letbanespor.


Tværsnit af Nehrus Allé (Kilde: Arkitektfirmaet C. F. Møller) 

Fra krydset mellem Olof Palmes Allé og Brendstrupgårdsvej forløber letbanen fortsat i særligt tracé, hvor der langs med letbanens østside samtidig etableres en ny dobbeltrettet fællessti til fodgængere og cyklister. Linjeføringen forløber parallelt med Brendstrupgårdsvej mellem Skejby Sygehus og erhvervsområdet ved Hedeager og videre over Egådalen til Lisbjerg Bygade. Langs med letbanens østlige side etableres en dobbeltrettet fællessti til pendlere og rekreative fodgængere og cyklister.


Foto med illustration af letbanens linjeføring via Nehrus Allé, Olof Palmes Allé, forbi Skejby Sygehus og videre til Lisbjerg (Kilde: Arkitektfirmaet C. F. Møller)

» Delstrækning A: Banegraven - Aarhus H
» Delstrækning B: Aarhus H - Nørreport
» Delstrækning C: Nørreport - Randersvej
» Delstrækning E: Skejby Sygehus - Lisbjerg
» Delstrækning F1: Lisbjerg - Lystrup
» Delstrækning F2: Lisbjerg - Lisbjerg V

« Tilbage