Anlægsselskab for etape 1
Loven, som skal muliggøre etablering af anlægsselskabet for letbanens etape 1, er under udarbejdelse og forventes vedtaget i april 2012.
Det kommende anlægsselskab organiseres jfr. nedenstående figur. Selskabet oprettes af Aarhus Kommune, staten og Region Midtjylland med baggrund i Lov om Aarhus Letbane I/S.
Organisering af det kommende anlægsselskab for etape 1
» Se organisationsdiagrammet som pdf-fil her
Anlægsselskabet ledes af en bestyrelse, som består af selskabets ejere samt Midttrafik. Den daglige ledelse varetages af en direktion, som ansættes af bestyrelsen.
Selskabet koordinerer grænsefladeprojekter vedr. anlægget af etape 1 med en række eksterne samarbejdspartnere, eksempelvis infrastrukturforvaltere, operatører og myndigheder.
Anlægsselskabet får kontor i Midttrafiks lokaler i Højbjerg i tilknytning til Letbanesekretariatets kontor.
Opgaver
Opgaverne, som skal løses af anlægsselskabet, handler primært om:
- Projektstyring af bygherrerådgiver og øvrige rådgivere ift. teknik, design, anlæg, lokalplaner, sikkerhed mv.
- Koordinering med øvrige myndigheder og samarbejdspartnere ift. teknik, design, anlæg, lokalplaner, sikkerhed mv.
- Indhentning af tilladelser og godkendelser hos relevante myndigheder
- Økonomistyring, herunder økonomirapportering, budgetter, regnskaber og revision
- Udbud og kontraktstyring
- Kommunikation, herunder udvikling og iværksættelse af kommunikationsstrategi for anlægsfasen, naboinformation, håndtering af borgerhenvendelser og medier, udarbejdelse af nyhedsbreve, udvikling af ny hjemmeside, diverse oplæg til offentligheden mv.
- Betjening af anlægsselskabets bestyrelse, herunder dagsordner, referater og generel administration
Der er lagt op til, at en stor del af opgaverne outsources til bygherrerådgiver og øvrige rådgivere. Derudover yder Midttrafik bistand til anlægsselskabet i forbindelse med økonomistyring, udbud og kontrakter samt kommunikation.
I en længere overgangsfase vil der være behov for tæt dialog vedr. anlæg af etape 1 mellem Letbanesekretariatet som midlertidig bygherre og de ansatte i anlægsselskabet.
