Vidste du...
... at sporvogne bruger under en femtedel så meget energi på at transportere 1 passager 1 mile som en hybridbil?
En sammenlignende undersøgelse* af forskellige transportformer fra 2009 viser, at en hybridbil som Toyota Prius har et energiforbrug på 0,64 kWh pr. passager pr. mile, mens en moderne sporvogn (i undersøgelsen benævnt modern streetcar/tram) blot bruger 0,11 kWh. En firehjulstrækker som Ford Explorer bruger til sammenligning hele 1,42 kWh.
I skemaet herunder ses de forskellige transportformers energiforbrug til at transportere 1 passager 1 mile (ca. 1,6 km).
(Forkortelsen LRT står for Light Rail Transit, dvs. letbanetog, mens BRT står for Bus Rapid Transit, en form for busbaner).
Forskellige transportformers energiforbrug (kWh) pr. passagermile (ca. 1,6 km)
... at der typisk vil være flest passagerer i sporvogne i forhold til andre transportformer?
Undersøgelsen viser også, at selv om et letbanetog ofte har plads til flere passagerer (i undersøgelsen maks. 178 passagerer) end en sporvogn (i undersøgelsen maks. 155 passagerer), vil der i gennemsnit typisk være lidt flere passagerer i sporvogne end i letbanetog. Dette kan formentlig skyldes, at sporvogne kører på bynære strækninger, hvor befolkningstætheden er relativ høj sammenlignet med mellembys-strækninger, som ofte betjenes af letbanetog.
Undersøgelsen viser også, at selv om biler som Toyota Prius og Ford Explorer har plads til henholdsvis fem og syv passagerer, er det typiske kørselsmønster, at der kun er en person i hver bil.
Forskellige transportformers maksimale og typiske passagertal
... at en moderne sporvogn samlet set har den mindste CO2-udledning pr. passagermile?
Undersøgelsen viser desuden, at i det samlede miljøregnskab er moderne sporvogne og letbanetog mere miljøvenlige transportformer end bus og bil, når man ser på CO2-udledningen. I den samlede livscyklus (dvs. produktion, materialer, vedligeholdelse og kørsel) har en moderne hybridbil som Toyota Prius således et CO2-udledning pr. passagermile, der er over otte gange større end en moderne sporvogn.
Forskellige transportformers samlede CO2-udledning i hele deres livscyklus
... at sporvogne og hybridbiler har de laveste totalomkostninger pr. passagermile?
I undersøgelsen fremgår det, at en moderne hybridbil som Toyota Prius samlet set har de laveste totalomkostninger til at transportere 1 passager 1 mile (ca. 1,6 km). Med en totalomkostning på 1,09 US$ (pr. passager pr. mile) får hybridbilen dog skarp konkurrence af moderne sporvogne, hvor totalomkostningen er på 1,23 US$.
Forskellige transportformers totalomkostninger pr. passagermile
Læs flere facts i 'Vidste du' om
» Tilgængelighed
» Aarhus H
» Sammenligning af transportmidler
» Desirotog
» Kundepotentiale og byudvikling
» BOStrab-regler
» Standsningssteder og køretider
» Sikkerhed
» Miljø
» Letbanetog
... at sporvogne bruger under en femtedel så meget energi på at transportere 1 passager 1 mile som en hybridbil?
En sammenlignende undersøgelse* af forskellige transportformer fra 2009 viser, at en hybridbil som Toyota Prius har et energiforbrug på 0,64 kWh pr. passager pr. mile, mens en moderne sporvogn (i undersøgelsen benævnt modern streetcar/tram) blot bruger 0,11 kWh. En firehjulstrækker som Ford Explorer bruger til sammenligning hele 1,42 kWh.
I skemaet herunder ses de forskellige transportformers energiforbrug til at transportere 1 passager 1 mile (ca. 1,6 km).
(Forkortelsen LRT står for Light Rail Transit, dvs. letbanetog, mens BRT står for Bus Rapid Transit, en form for busbaner).
Forskellige transportformers energiforbrug (kWh) pr. passagermile (ca. 1,6 km)
... at der typisk vil være flest passagerer i sporvogne i forhold til andre transportformer?
Undersøgelsen viser også, at selv om et letbanetog ofte har plads til flere passagerer (i undersøgelsen maks. 178 passagerer) end en sporvogn (i undersøgelsen maks. 155 passagerer), vil der i gennemsnit typisk være lidt flere passagerer i sporvogne end i letbanetog. Dette kan formentlig skyldes, at sporvogne kører på bynære strækninger, hvor befolkningstætheden er relativ høj sammenlignet med mellembys-strækninger, som ofte betjenes af letbanetog.
Undersøgelsen viser også, at selv om biler som Toyota Prius og Ford Explorer har plads til henholdsvis fem og syv passagerer, er det typiske kørselsmønster, at der kun er en person i hver bil.
Forskellige transportformers maksimale og typiske passagertal
... at en moderne sporvogn samlet set har den mindste CO2-udledning pr. passagermile?
Undersøgelsen viser desuden, at i det samlede miljøregnskab er moderne sporvogne og letbanetog mere miljøvenlige transportformer end bus og bil, når man ser på CO2-udledningen. I den samlede livscyklus (dvs. produktion, materialer, vedligeholdelse og kørsel) har en moderne hybridbil som Toyota Prius således et CO2-udledning pr. passagermile, der er over otte gange større end en moderne sporvogn.
Forskellige transportformers samlede CO2-udledning i hele deres livscyklus
... at sporvogne og hybridbiler har de laveste totalomkostninger pr. passagermile?
I undersøgelsen fremgår det, at en moderne hybridbil som Toyota Prius samlet set har de laveste totalomkostninger til at transportere 1 passager 1 mile (ca. 1,6 km). Med en totalomkostning på 1,09 US$ (pr. passager pr. mile) får hybridbilen dog skarp konkurrence af moderne sporvogne, hvor totalomkostningen er på 1,23 US$.
Forskellige transportformers totalomkostninger pr. passagermile
Læs flere facts i 'Vidste du' om
» Tilgængelighed
» Aarhus H
» Sammenligning af transportmidler
» Desirotog
» Kundepotentiale og byudvikling
» BOStrab-regler
» Standsningssteder og køretider
» Sikkerhed
» Miljø
» Letbanetog
