Regeringen, KL og Danske Regioner er enige om at videreføre kompensationsordningen til trafikselskaber for merudgifter og indtægtstab som følge af Covid-19 i 2021.
Regeringen besluttede før sommerferien, at der vil være fuld kompensation til trafikselskaberne for hele 2020. Som smitten har udviklet sig, vil der også være konsekvenser ind i 2021 Regeringen har derfor indgået en ny aftale med KL og Danske Regioner om at fortsætte støtten i 2021 med en ramme på op til 362 millioner kroner.
Regeringen, KL og Danske Regioner er enige om, at der ikke bliver indført serviceforringelser i det kommunale og regionale kollektive trafikniveau i 2021 set i forhold til niveauet før Covid-19.
Baggrunden er, at den kollektive trafik er en vigtig forudsætning for, at samfundet bliver holdt i gang trods Covid-19. Det var gældende gennem nedlukningen i foråret og det gælder nu, hvor den kollektive transport fortsat sikrer den nødvendige mobilitet i samfundet
De afledte merudgifter og mindreindtægter for trafikselskaberne omfatter:
Mindreindtægter fra billetter og kontrolafgifter for bus, bane og flextrafik i forhold til det budgetterede for 2021.
Merudgifter til indsættelse af ekstrakapacitet for at sikre afstand mellem passagererne, under forudsætning af, at der er gældende statslige opfordringer om indsættelse heraf som følge af Covid-19.
Merudgifter til eventuelle værnemidler samt rengøring af busser, flexbiler, salgssteder, kundefaciliteter og chaufførlokaler, der følger direkte af Covid-19.
Merudgifter til flextrafik, som følger direkte af Covid-19, fx solo-kørsel.
Trafikselskabernes merudgifter forbundet med kommunikation vedr. Covid-19 hensigtsmæssig adfærd.
Merudgifter forbundet med såkaldt ”crowd control” ved stoppesteder og knudepunkter, som følger direkte af Covid-19.
Modgående mindreudgifter ved reduceret drift for bus, bane og flextrafik i forhold til det budgetterede for 2021.
